Автобетононасос 30133N-0000010 на шасси SITRAK C7H 10×4 ZZ5316GJBV516ME
Стрела 61 м
МКПП, i=4,63
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 440 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 10х4
МКПП 16S2230TO 16+2 передачи
i=4,63
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Длина стрелы 61 м.
Производительность бетононасоса 160 куб. м/ч
Высота подачи готовой смеси 47,1 м
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Надстройка Everdigm CP61RZ6
- Длина стрелы 61 м
- Снаряженная масса, кг 44 250
- Нагрузка на переднюю ось, кг 14 715
- Нагрузка на заднюю тележку, кг 29 535
Двигатель
- Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 440 л.с.
- Крутящий момент 1900 Нм при 1000...1400 мин -1
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 8х4
- Коробка передач механическая 16S2230TO 16+2 передачи
- Передние мосты VGD95
- Ведущие мосты гипоидные MCY13BGS (лицензия MAN)
- Пер. отношение главной передачи i=4,63
- Отбор мощности от карданного вала шасси
Шасси
- Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов
- Подвеска передняя - рессоры 2х9 т
- Подвеска подъёмного моста - пневматическая 9 т
- Подвеска задняя - рессоры 2х13 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости 1 и 4 оси
- Топливный бак алюминиевый 400 л.
- Рулевое управление Bosch
- Рама лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 5 мм в задней части
- Антиблокировочная система ABS WABCO
- Барабанные тормоза
- Шины 385/65R22,5-перед, 315/80R22,5 – зад
- Стальной бампер из 3-х частей
- Защита радиатора ДВС
Кабина
- C7H-D с раскладным спальным местом (лицензия MAN)
- Электрический насос подъёма кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
- Видеокамеры на 4 стороны
- Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х180 Ач
- Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Электроподогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Рабочее оборудование
- Производительность бетононасоса 160 куб. м/ч
- Высота подачи готовой смеси 60,4 м
- Длина подачи готовой смеси 55,1 м
- Глубина подачи готовой смеси 44,2 м
- Максимальный размер фракции 40 мм
- Емкость загрузочного бункера 600 л
- Рабочее давление 85 бар
- Диаметр подающей трубы 125 мм
- Диапазон поворота стрелы 360 град.
- Стрела комбинированная, 6-ти секционная, ZR-образная (из высокопрочной стали)
- Минимальная высота раскладывания 15 м
- Централизованная система смазки бункера
- Вибратор решётки бункера
- Основной гидравлический насос REXROTH A4VG125x2;
- 2 дистанционных пульта управления (проводной, беспроводной)
- Автономная система подогрева водяного бака**
- *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **технически возможная
- ***опция, устанавливается за дополнительную плату
Автобетононасос 30133N-0000010 на шасси SITRAK C7H 10×4 ZZ5316GJBV516ME Стрела 61 м
Автобетононасос с надстройкой Everdigm CP61RZ6 и шестисекционной стрелой 61 м. для высокопроизводительной подачи бетонной смеси на объектах высотного строительства с рекордной высотой подачи 60,4 метра
Автобетононасос 30133N-0000010 на шасси SITRAK C7H 10×4 — пятиосная спецтехника с колёсной формулой 10×4 и надстройкой Everdigm CP61RZ6 для интенсивной работы на объектах высотного строительства с производительностью бетононасоса 160 м³/ч, высотой подачи готовой смеси 60,4 м и длиной стрелы 61 м. Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20) мощностью 440 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую производительность при интенсивной эксплуатации тяжелогружёной машины снаряжённой массой 44 250 кг. Механическая коробка переключения передач 16S2230TO с 16+2 передачами и передаточным отношением i=4,63 с отбором мощности от карданного вала шасси, передние мосты VGD95 и гипоидные ведущие мосты MCY13BGS (лицензия MAN) с блокировкой межосевого и межколёсных дифференциалов гарантируют надёжную передачу мощности в любых условиях эксплуатации.
Кабина C7H-D с раскладным спальным местом (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны, кондиционером и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электрический насос подъёма кабины и электростеклоподъёмники боковых дверей обеспечивают удобство работы в длительных рейсах.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 300 мм и стенками 8 мм с усилителем 5 мм в задней части. Рессорная подвеска передних осей (2×9 т), пневматическая подвеска подъёмного моста (9 т) и задняя подвеска с рессорами (2×13 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости первой и четвёртой осей обеспечивают оптимальное распределение нагрузки при нагрузке на переднюю тележку 14 715 кг и на заднюю тележку 29 535 кг. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза и антиблокировочная система ABS WABCO. Алюминиевый топливный бак 400 л, стальной трёхсекционный бампер, защита радиатора двигателя, шины 385/65R22,5 на передних осях и 315/80R22,5 на задней тележке завершают комплектацию шасси.
Рабочее оборудование автобетононасоса обеспечивает высоту подачи готовой смеси 60,4 м, длину подачи 55,1 м и глубину подачи 44,2 м с диапазоном поворота стрелы 360°. Комбинированная шестисекционная ZR-образная стрела из высокопрочной стали с минимальной высотой раскладывания 15 м обеспечивает максимальную гибкость при работе в стеснённых условиях строительных площадок. Производительность бетононасоса составляет 160 м³/ч при рабочем давлении 85 бар. Диаметр подающей трубы — 125 мм, максимальный размер фракции — 40 мм, ёмкость загрузочного бункера — 600 л. Основной гидравлический насос REXROTH A4VG125×2, централизованная система смазки бункера и вибратор решётки бункера обеспечивают высокую надёжность и удобство эксплуатации. Управление надстройкой осуществляется с двух дистанционных пультов — проводного и беспроводного. Автономная система подогрева водяного бака обеспечивает стабильную работу оборудования в зимних условиях.
Зимний пакет включает автономный отопитель кабины 4 кВт, аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом и электроподогрев зеркал заднего вида. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает автобетононасос 30133N-0000010 на шасси SITRAK C7H 10×4 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.