Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 4×2 ZZ5167JSQM561GE1
МКПП, i=4,11 (опция i=4,63)
ДВИГАТЕЛЬ
MC07.28-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 280 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 4х2
МКПП HW13709XST
без ретардера, i=4,11 (опция i=4,63)
ШИНЫ
315/80R22,5
КМУ SUNHUNK K168
Грузоподъёмность КМУ до 8000 кг
Размеры бортовой платформы 6200*2450*600 мм
Паллетовместимость – 14 шт.
Вылет стрелы максимальный 14 м
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Снаряженная масса, кг 11 600
- Грузоподъёмность, кг 6 400
- Полная масса, кг 18 000
- Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000
- Нагрузка на задние оси, кг 11 500
Двигатель
- Модель MC07.28-50 (лицензия MAN D20)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 280 л.с.
- Крутящий момент 1100 Нм при 1200…1800 мин -1
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 4х2
- Коробка передач механическая HW13709XST
- Коробка отбора мощности HW50 (500Нм)
- Передний мост VGD71
- Ведущий мост гипоидный MCY11BGS (лицензия MAN)
- Пер.отношение главной передачи i=4,11 (опция i=4,63)
- Блокировка дифференциала
Шасси
- Подвеска передняя - рессорная 11листов - 9 т
- Подвеска задняя - рессорная 9+8 листов (подрессорник) - 11,5 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
- Топливный бак алюминиевый 200 л
- Рулевое управление Bosch
- Рама лонжероны 250х70х(7+4) мм с усилителем
- Электронная тормозная система ABS WABCO (4S/4M)
- Дисковые тормоза
- Шины 315/80R22,5
Кабина
- T5G-D с откидным спальным местом (лицензия MAN)
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Механический люк на крыше
- Центральный замок
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х180 Ач
- Топливный фильтр с подогревом
- Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Крано-манипуляторная установка
- Размеры бортовой платформы 6200*2450*600 мм
- Бортовые секции стальные 2 мм
- Пол стальной 3 мм
- Крано-манипуляторная установка SUNHUNK K168
- Максимальный грузовой момент 168 кН*м
- Максимальная грузоподъемность 8000 кг
- Количество секций телескопической стрелы 4
- Длина стрелы крана 12.4 м
- Максимальная высота подъема с поверхности установки крана 14 м
- Угол подъема стрелы 0...88°
- Угол поворота стрелы 360°
- Скорость поворота стрелы 1.2...1.5 r/min
- Поворотный редуктор с большим крутящим моментом 18 кН*м
- Номинальное рабочее давление 30 MPa
- Номинальный расход 25 L/min
- Объём гидробака 180 л
- Кран собственный вес 2400 кг
- Радиатор охлаждения гидравлического масла, увеличивает время
- непрерывной работы.
- Фильтром высокого давления в стандартной комплектации для улучшения чистоты гидравлического масла и продления срока службы.
- Передние и задние гидравлические аутригеры
- * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **Технически возможная
- ***Опция устанавливается за дополнительную плату
Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 4×2 ZZ5167JSQM561GE1
Бортовой автомобиль HOWO T5G 4×2 с КМУ и максимальной грузоподъёмностью 8 000 кг и вылетом стрелы 14 м для погрузочно-разгрузочных работ и доставки грузов грузоподъёмностью 6 400 кг на строительных, промышленных, складских и коммунальных объектах.
Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 4×2 ZZ5167JSQM561GE1 — универсальная спецтехника с крано-манипуляторной установкой SUNHUNK K168 для перевозки грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ без привлечения дополнительной техники. Двигатель MC07.28-50 (лицензия MAN D20) мощностью 280 л.с. с крутящим моментом 1100 Нм, топливной системой Bosch Common Rail, круиз-контролем и моторным тормозом EVB обеспечивает надёжную и экономичную работу при полной массе 18 000 кг. Механическая коробка передач HW13709XST, коробка отбора мощности HW50, ведущий мост MCY11BGS (лицензия MAN) с блокировкой дифференциала и передаточным отношением главной передачи i=4,11 (опция i=4,63) гарантируют уверенное движение в рабочих условиях.
Кабина T5G-D с откидным спальным местом (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, кондиционером, центральным замком, электростеклоподъёмниками, механическим люком на крыше и сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и видеокамерами на 4 стороны повышает удобство управления и безопасность при маневрировании.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 250×70×(7+4) мм. Передняя рессорная подвеска на 11 листов рассчитана на 9 т, задняя рессорная подвеска 9+8 листов с подрессорником — на 11,5 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости, рулевое управление Bosch, дисковые тормоза и электронная тормозная система ABS WABCO обеспечивают устойчивость и безопасность автомобиля. Алюминиевый топливный бак объёмом 200 л рассчитан на интенсивную ежедневную эксплуатацию.
Бортовая платформа размером 6200×2450×600 мм рассчитана на 14 паллет и выполнена со стальными бортовыми секциями толщиной 2 мм и стальным полом толщиной 3 мм. Крано-манипуляторная установка SUNHUNK K168 с грузовым моментом 168 кН·м обеспечивает максимальную грузоподъёмность 8 000 кг. Четырёхсекционная телескопическая стрела длиной 12,4 м обеспечивает высоту подъёма до 14 м, угол подъёма 0…88° и поворот на 360°. Передние и задние гидравлические аутригеры, радиатор охлаждения гидравлического масла и фильтр высокого давления повышают устойчивость и надёжность при интенсивной работе.
Зимний пакет включает аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает бортовой автомобиль с КМУ HOWO T5G 4×2 ZZ5167JSQM561GE1 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.
