Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 6×4 ZZ5257JSQN584GE1
МКПП, i=4,11 (опция i=4,63)
ДВИГАТЕЛЬ
MC07.33-50 (Лицензия MAN)
Мощность 326 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х4
МКПП HW13709XST
без ретардера, i=4,11 (опция i=4,63)
ШИНЫ
315/80R22,5
КМУ SUNHUNK S2006
Грузоподъёмность КМУ до 12 000 кг
Размеры бортовой платформы 8000*2450*600 мм
Паллетовместимость – 20 шт.
Вылет стрелы максимальный 18,9 м
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Снаряженная масса, кг - 17 300*
- Грузоподъёмность, кг - 14 700**
- Полная масса, кг - 32 000**
- Нагрузка на переднюю ось, кг - 7 000
- Нагрузка на задние оси, кг - 25 000**
Двигатель
- Модель MC07.33-50 (Лицензия MAN)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 326 л.с.
- Крутящий момент 1 250 Нм при 1200...1800 мин
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 6х4
- Коробка передач механическая HW13709XST
- Коробка отбора мощности HW50 (500Нм)
- Передний мост VPD71DS
- Ведущий мост гипоидный MCY13BGS (лицензия MAN)
- Пер.отношение главной передачи i=4,11 (опция i=4,63)
- Блокировка осевого и межосевого дифференциалов
Шасси
- Подвеска передняя - рессорная 11листов - 9 т
- Подвеска задняя - рессорная 12 листов – 2х16т.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
- Топливный бак алюминиевый 300 л.
- Рулевое управление Bosch
- Рама лонжероны 300мм толщина 8мм, с двумя усилителями 8+5мм в задней части
- Электронная тормозная система ABS WABCO (4S/4M)
- Дисковые тормоза
- Шины 315/80R22,5
Кабина
- T5G-D с откидным спальным местом (лицензия MAN)
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Механический люк на крыше
- Центральный замок
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
- Маячки на крыше кабины
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х180 Ач
- Топливный фильтр с подогревом
- Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Крано-манипуляторная установка
- Размеры бортовой платформы 8000*2450*600 мм
- Бортовые секции стальные 2 мм
- Пол стальной 3 мм
- Крано-манипуляторная установка тросовая SUNHUNK S2006
- Максимальный грузовой момент 300кН*м
- Максимальная грузоподъемность 12 000 кг
- Количество секций крановой стрелы 5
- Тип сечения стрелы крана октагон (восьмиугольник) - стрела имеет малый собственный вес, а грузоподъемность на 15% больше, чем у шестиугольной стрелы того же тоннажа
- Длина стрелы крана 17.3м
- Максимальная высота подъема с поверхности установки крана 18.9 м
- Угол подъема стрелы 0...75°
- Угол поворота стрелы 360°
- Скорость поворота стрелы 1.5 об/мин
- Поворотный редуктор повышенной мощности 6500кР*м
- Номинальное рабочее давление 30MPa
- Номинальный расход 84 л/мин
- Кран собственный вес 4500кг
- Сталь Q690D
- Радиатор охлаждения гидравлического масла, увеличивает время
- непрерывной работы.
- Фильтр высокого давления в стандартной комплектации для улучшения чистоты гидравлического масла и продления срока службы.
- Передние и задние гидравлические аутригеры
- * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **Технически возможная
- ***Опция устанавливается за дополнительную плату
Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 6×4 ZZ5257JSQN584GE1
Бортовой автомобиль HOWO T5G 6×4 с КМУ и максимальной грузоподъёмностью 12 000 кг и вылетом стрелы 18,9 м для погрузочно-разгрузочных работ и доставки грузов грузоподъёмностью 14 700 кг на строительных, промышленных, складских и инфраструктурных объектах.
Автомобиль бортовой с КМУ HOWO T5G 6×4 ZZ5257JSQN584GE1 – универсальная спецтехника с крано-манипуляторной установкой SUNHUNK S2006 для перевозки тяжёлых грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ без привлечения дополнительной подъёмной техники. Двигатель MC07.33-50 (лицензия MAN) мощностью 326 л.с. с крутящим моментом 1250 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают уверенную тягу и стабильную работу при полной массе 32 000 кг. Механическая коробка передач HW13709XST, коробка отбора мощности HW50, ведущие мосты MCY13BGS (лицензия MAN) с блокировкой межосевого и межколёсного дифференциалов и передаточным отношением главной передачи i=4,11 (опция i=4,63) гарантируют эффективную передачу мощности и надёжность в тяжёлых условиях эксплуатации.
Кабина T5G-D с откидным спальным местом (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, кондиционером, центральным замком, электростеклоподъёмниками, механическим люком на крыше и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и видеокамерами на 4 стороны повышает удобство управления и безопасность при маневрировании, а маячки на крыше кабины улучшают заметность техники на рабочей площадке.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами высотой 300 мм и толщиной 8 мм, с двумя усилителями 8+5 мм в задней части. Передняя рессорная подвеска на 11 листов рассчитана на 9 т, задняя рессорная подвеска на 12 листов — на 2×16 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости, рулевое управление Bosch, дисковые тормоза и электронная тормозная система ABS WABCO обеспечивают устойчивость и безопасность автомобиля при движении с грузом. Алюминиевый топливный бак объёмом 300 л рассчитан на интенсивную эксплуатацию.
Бортовая платформа размером 8000×2450×600 мм рассчитана на размещение до 20 паллет и выполнена со стальными бортовыми секциями толщиной 2 мм и стальным полом толщиной 3 мм. Крано-манипуляторная установка SUNHUNK S2006 тросового типа с грузовым моментом 300 кН·м обеспечивает максимальную грузоподъёмность 12 000 кг. Пятисекционная стрела длиной 17,3 м с восьмиугольным сечением отличается малым собственным весом и увеличенной грузоподъёмностью, а максимальная высота подъёма достигает 18,9 м. Угол подъёма стрелы составляет 0…75°, угол поворота — 360°. Передние и задние гидравлические аутригеры, радиатор охлаждения гидравлического масла и фильтр высокого давления повышают устойчивость, надёжность и ресурс гидросистемы при интенсивной работе.
Зимний пакет включает аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт для уверенной эксплуатации в холодное время года. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает бортовой автомобиль с КМУ HOWO T5G 6×4 ZZ5257JSQN584GE1 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.
