Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 14.00R20

МКПП, i=4,83, Грузоподъемность КМУ до 8 000 кг

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 400 л.с.

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х6
МКПП 16S2530TO 16+2 передачи
i=4,83

ШИНЫ
14.00R20 (односкатная ошиновка)

КМУ
Грузоподъёмность КМУ до 8000 кг
Размеры бортовой платформы 6460*2500 мм
Паллетовместимость – 14 шт.
Длина стрелы крана 12.4м

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

Снаряженная масса, кг 14 700
Грузоподъёмность, кг 13 300
Полная масса, кг 28 000**
Нагрузка на переднюю ось, кг 8 000**
Нагрузка на задние оси, кг 20 000**

Двигатель

Модель MC13.40-50 (лицензия MAN D20)
Норма токсичности ЕВРО V
Мощность 400 л.с.
Крутящий момент 1900 Нм при 1000…1400 мин -1
Круиз-контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

Колесная формула 6х6
Коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
Коробка отбора мощности NH4с
Раздаточная коробка G252 (лицензия MAN)
Ведущие мосты (лицензия MAN)
Передаточное отношение главной передачи i=4,83

Шасси

Подвеска передняя - рессорная 4л. 9,5 т
Подвеска задняя - рессорная 16л. 2х16 т
Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
Топливный бак алюминиевый 600 л
Рулевое управление Bosch
Рама лонжероны 270х85х10 мм
Электронная тормозная система WABCO
Барабанные тормоза
Пневмо– и электровыводы для подключения прицепа

Кабина

C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN)
Электрический насос подъёма кабины
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
Электростеклоподъемники боковых дверей
Центральный замок
Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей
Климат-контроль с кондиционером
Механический люк на крыше
Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
Розетки в кабине 12 и 24В
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
Многофункциональное рулевое колесо

Пакет для тяжелых дорожных условий

Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка)
Составной стальной бампер из трёх частей
Центральная буксировочная проушина впереди
Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов
Защитные решетки передних фар
Защита радиатора спереди и снизу
Дополнительные противотуманные фары

Зимний пакет

Аккумуляторы 2х240 Ач
Дополнительный топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
Электрообогрев зеркал заднего вида
Дополнительная теплоизоляция кабины
Автономный отопитель кабины 4 кВт
Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

Крано-манипуляторная установка

Размеры бортовой платформы 6460*2500мм. Основание усиленное, оцинкованное. Бортовые секции алюминиевые, съёмные. Передний борт усиленный. Промежуточные секции съёмные с возможностью установки каркаса.
Максимальный грузовой момент 168кН*м
Максимальная грузоподъемность 8000 кг
Количество секций телескопической стрелы 4
Длина стрелы крана 12.4м
Максимальная высота подъема с поверхности установки крана 14м
Угол подъема стрелы 0...88°
Угол поворота стрелы 360°
Скорость поворота стрелы 1.2...1.5r/мин
Поворотный редуктор с большим крутящим моментом 18кН*м

* изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
**Технически возможная
***Опция устанавливается за дополнительную плату

Скачать характеристики

Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 14.00R20

Полноприводный бортовой автомобиль SITRAK C7H 6×6 и КМУ с грузоподъёмностью 8 000 кг и четырёхсекционной телескопической стрелой длиной 12,4 м для погрузочно-разгрузочных работ и доставки грузов грузоподъёмностью 13 300 кг в условиях бездорожья и труднодоступных районах

Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 — полноприводная спецтехника с колёсной формулой 6×6 и крано-манипуляторной установкой для комплексного решения задач транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ на строительных, нефтегазовых и промышленных объектах с ограниченным доступом грузоподъёмной техники. Двигатель MC13.40-50 (лицензия MAN D20) мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую тяговую производительность при полной массе 28 000 кг. Механическая коробка переключения передач 16S2530TO с 16+2 передачами и коробкой отбора мощности NH4с, раздаточная коробка G252 (лицензия MAN) и ведущие мосты (лицензия MAN) с передаточным отношением главной передачи i=4,83 в сочетании с блокировкой межосевых и межколёсных дифференциалов гарантируют максимальную проходимость и надёжную передачу мощности на всех осях в самых сложных условиях эксплуатации.

Кабина C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN) оснащена электрическим насосом подъёма кабины, пружинной подвеской с амортизаторами, климат-контролем с кондиционером, многофункциональным рулевым колесом, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Центральный замок, электростеклоподъёмники боковых дверей, механический люк на крыше, пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей, а также розетки 12 и 24В обеспечивают максимальный комфорт при длительной работе в полевых условиях.

Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 270×85×10 мм. Рессорная подвеска передней оси (4-листовая, 9,5 т) и задняя рессорная подвеска (16-листовая, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей обеспечивают плавность хода и устойчивость при распределении нагрузки 8 000 кг на переднюю ось и 20 000 кг на задние оси. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза и электронная тормозная система WABCO. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма 600 л и пневмо- и электровыводы для подключения прицепа расширяют эксплуатационные возможности машины.

Пакет для тяжёлых дорожных условий включает односкатную ошиновку шинами 14.00R20, составной стальной бампер из трёх частей с центральной буксировочной проушиной, защитные решётки передних фар, защиту радиатора спереди и снизу, а также дополнительные противотуманные фары — всё это обеспечивает надёжную защиту ключевых узлов и высокую проходимость при работе в условиях бездорожья и труднодоступных районах.

Бортовая платформа с размерами 6460×2500 мм выполнена на усиленном оцинкованном основании с алюминиевыми съёмными бортовыми секциями и усиленным передним бортом. Промежуточные секции съёмные с возможностью установки каркаса, что обеспечивает максимальную гибкость при перевозке различных типов грузов. Крано-манипуляторная установка с максимальным грузовым моментом 168 кН·м обеспечивает грузоподъёмность 8 000 кг и высоту подъёма 14 м с поверхности установки крана. Четырёхсекционная телескопическая стрела длиной 12,4 м с углом подъёма 0…88° и полным поворотом 360° при скорости вращения 1,2…1,5 об/мин обеспечивает высокую гибкость при выполнении погрузочно-разгрузочных работ в стеснённых условиях. Поворотный редуктор с крутящим моментом 18 кН·м гарантирует плавную и точную работу стрелы при максимальных нагрузках.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×240 Ач, дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и дополнительную теплоизоляцию кабины для обеспечения комфортной работы в условиях низких температур. Автономный отопитель кабины 4 кВт и предпусковой подогреватель от 9 кВт доступны в качестве опций за дополнительную плату.

«МанЦентрУфа» предлагает бортовой автомобиль с КМУ SITRAK C7H 6×6 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.