Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 14.00R20
МКПП, i=4,83, Грузоподъемность КМУ до 8 000 кг
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 400 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х6
МКПП 16S2530TO 16+2 передачи
i=4,83
ШИНЫ
14.00R20 (односкатная ошиновка)
КМУ SUNHUNK S 2006
Грузоподъёмность КМУ до 8000 кг
Размеры бортовой платформы 6700*2450*700 мм
Паллетовместимость – 14 шт.
Корзина трансформер-балкон 3200*1100 мм.
Вылет стрелы максимальный 18,7 м
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Снаряженная масса, кг 14 700
- Грузоподъёмность, кг 13 300
- Полная масса, кг 28 000**
- Нагрузка на переднюю ось, кг 8 000**
- Нагрузка на задние оси, кг 20 000**
Двигатель
- Модель MC13.40-50 (лицензия MAN D20)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 400 л.с.
- Крутящий момент 1900 Нм при 1000…1400 мин -1
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- опливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 6х6
- Коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
- Коробка отбора мощности NH4с
- Раздаточная коробка G252 (лицензия MAN)
- Ведущие мосты (лицензия MAN)
- Передаточное отношение главной передачи i=4,83
Шасси
- Подвеска передняя - рессорная 4л. 9,5 т
- Подвеска задняя - рессорная 16л. 2х16 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
- Топливный бак алюминиевый 600 л
- Рулевое управление Bosch
- Рама лонжероны 270х85х10 мм
- Электронная тормозная система WABCO
- Барабанные тормоза
- Пневмо – и электровыводы для подключения прицепа
Кабина
- C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN)
- Электрический насос подъёма кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Центральный замок
- Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей
- Климат-контроль с кондиционером
- Механический люк на крыше
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Розетки в кабине 12 и 24В
- Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
- Многофункциональное рулевое колесо
Пакет для тяжелых дорожных условий
- Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка)
- Составной стальной бампер из трёх частей
- Центральная буксировочная проушина впереди
- Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов
- Защитные решетки передних фар
- Защита радиатора спереди и снизу
- Дополнительные противотуманные фары
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х180 Ач
- Топливный фильтр с подогревом
- Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Крано-манипуляторная установка
- Размеры бортовой платформы внутренние 6700*2450 мм
- Болты стальные съёмные
- Высота бортов 700 мм
- Пол цельнометаллический, обшит износостойкой доской не менее 50 мм
- Такеллажные кольца не менее 4 шт
- Крано-манипуляторная установка Sunhunk S 2006
- Грузоподъёмность КМУ максимальная 8000 кг
- Вылет стрелы максимальный 18,7 м
- Грузовой момент 20 тм
- Размах опор 6м
- Угол поворота колонны 360 град
- * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **Технически возможная
- ***Опция устанавливается за дополнительную плату
Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 14.00R20
Полноприводный бортовой автомобиль SITRAK C7H 6×6 с КМУ и максимальной грузоподъёмностью 8 000 кг и вылетом стрелы 18,7 м для погрузочно-разгрузочных работ и доставки грузов грузоподъёмностью 13 300 кг в условиях бездорожья и труднодоступных районах
Автомобиль бортовой с КМУ SITRAK C7H 6×6 — полноприводная спецтехника с крано-манипуляторной установкой Sunhunk S 2006 для комплексного решения задач транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ на строительных, промышленных и нефтегазовых объектах в условиях бездорожья. Двигатель MC13.40-50 (лицензия MAN D20) мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую тяговую производительность при полной массе 28 000 кг. Механическая коробка переключения передач 16S2530TO с 16+2 передачами и коробкой отбора мощности NH4с, раздаточная коробка G252 (лицензия MAN) и ведущие мосты (лицензия MAN) с блокировкой межосевых и межколёсных дифференциалов и передаточным отношением главной передачи i=4,83 гарантируют максимальную проходимость и надёжную передачу мощности на всех осях в самых сложных условиях эксплуатации.
Кабина C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN) оснащена электрическим насосом подъёма кабины, пружинной подвеской кабины с амортизаторами, климат-контролем с кондиционером, многофункциональным рулевым колесом, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Центральный замок, электростеклоподъёмники боковых дверей, механический люк на крыше, пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей, а также розетки 12 и 24В обеспечивают максимальный комфорт при длительной работе в полевых условиях.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 270×85×10 мм. Рессорная подвеска передней оси (4-листовая, 9,5 т) и задняя рессорная подвеска (16-листовая, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей обеспечивают плавность хода и устойчивость при распределении нагрузки 8 000 кг на переднюю ось и 20 000 кг на задние оси. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза и электронная тормозная система WABCO. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма 600 л и пневмо- и электровыводы для подключения прицепа расширяют эксплуатационные возможности машины.
Пакет для тяжёлых дорожных условий включает односкатную ошиновку шинами 14.00R20, составной стальной бампер из трёх частей с центральной буксировочной проушиной, защитные решётки передних фар, защиту радиатора спереди и снизу, а также дополнительные противотуманные фары — всё это обеспечивает максимальную защиту ключевых узлов и высокую проходимость при работе на бездорожье и в труднодоступных районах.
Бортовая платформа с внутренними размерами 6700×2450 мм оснащена стальными съёмными бортами высотой 700 мм, цельнометаллическим полом, обшитым износостойкой доской толщиной не менее 50 мм, и такелажными кольцами в количестве не менее 4 штук для надёжной фиксации груза. Крано-манипуляторная установка Sunhunk S 2006 с грузовым моментом 20 тм обеспечивает максимальную грузоподъёмность 8 000 кг и максимальный вылет стрелы 18,7 м. Размах опор 6 м и угол поворота колонны 360° гарантируют высокую устойчивость и гибкость при выполнении погрузочно-разгрузочных работ в стеснённых условиях строительных площадок и промышленных объектов.
Зимний пакет включает аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт для обеспечения надёжного запуска и комфортной работы в условиях низких температур. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает бортовой автомобиль с КМУ SITRAK C7H 6×6 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.