Автомобиль бортовой с тентом на шасси HOWO T5G 4×2 ZZ1167M621GE1

АКПП, i=3,7

ДВИГАТЕЛЬ
MC07.28-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 280 л.с.

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 4х2
АКПП 10-ступенчатая HW15710ACL
i=3,7

КАБИНА
TX-F со спальным местом (лицензия MAN)

КУЗОВ ORTHAUS
Внутренние размеры 8200х2450х2430 мм
Паллетовместимость – 20 шт.
Борта алюминиевые – 600 мм
Пол - транспортная фанера с противоскользящей насечкой – 24 мм.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

Объем кузова, 48 м3
Снаряженная масса, кг 9 300*
Грузоподъёмность, кг 8 700**
Полная масса, кг 18 000**
Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000
Нагрузка на задние оси, кг 11 000

Двигатель

Модель MC07.28-50 (лицензия MAN D20)
Норма токсичности ЕВРО V
Мощность 280 л.с.
Крутящий момент 1100 Нм при 1200…1800 мин -1
Круиз-контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

Колесная формула 4х2
Коробка передач роботизированная 10-ступенчатая HW15710ACL
Коробка отбора мощности HW50 (500Нм)
Передний мост VPD71DS
Ведущий мост гипоидный MCY11BES (лицензия MAN)
Пер.отношение главной передачи i=3,7
Блокировка дифференциала

Шасси

Подвеска передняя - рессорная 7 т
Подвеска задняя - пневматическая 11 т.
Стабилизаторы поперечной устойчивости
Топливный бак алюминиевый 300 л.
Рулевое управление Bosch
Рама лонжероны 250х70х(7+4)мм
Электронная система курсовой устойчивости ESC
Электронная тормозная система EBS WABCO
Дисковые тормоза
Шины 315/70R22,5

Кабина

TX-F со спальным местом (лицензия MAN)
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
Электростеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Механический люк на крыше
Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
Видеокамеры на 4 стороны
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом

Зимний пакет

Аккумуляторы 2х180 Ач
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
Электрообогрев зеркал заднего вида
Автономный отопитель кабины 4 кВт
Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

Кузов цттм

Шторно-бортовая платформа
Внутренние размеры 8200х2450х2430 мм
Борта алюминиевые, высота 600мм
Передний борт изготавливается с защитной решеткой, для предотвращения повреждения кабины.
Каркас и высокопрочной стали
По две промежуточной сдвижной стойке с каждой стороны.
Сдвижная крыша
Тент на крыше белого цвета, светопрозрачный.
Пол - транспортная фанера с противоскользящей насечкой, толщина - 24 мм.
Боковой тент сдвижной, серого цвета.
Тент выполнен высокопрочной ткани 650 г/м2 (сбоку тент натянут механизмом натяжки, который крепится к боковой кромке кузова).
Вертикальные ремни с пряжкой расположены на боковом тенте по всей длине платформы с зацепом за нижнюю часть каркаса основания.
Пломбировочный трос длиной достаточной для обхвата всей платформы по периметру с учетом задних дверей.
Задние двери двустворчатые с углом открывания 270°
Фиксатор двери в открытом положении, лестница

* изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
**Технически возможная
***Опция устанавливается за дополнительную плату
****Высота на чертеже в нагруженном / порожнем состоянии

Скачать характеристики

Автомобиль бортовой с тентом HOWO T5G 4×2 ZZ1167M621GE1

Автомобиль бортовой с тентом на шасси HOWO T5G 4×2 предназначен для перевозки широкого спектра грузов на городских, региональных и междугородних маршрутах. Модель подходит для транспортировки паллетированных, тарно-штучных и промышленных грузов, требующих удобной боковой и верхней загрузки. Автомобиль оснащён шторно-бортовой платформой объёмом 48 м³, рассчитан на грузоподъёмность до 8 700 кг и вмещает до 20 паллет.

Автомобиль построен на шасси HOWO T5G с колёсной формулой 4×2 и оснащён двигателем MC07.28-50 (лицензия MAN D20) мощностью 280 л.с. с максимальным крутящим моментом 1100 Нм. Топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают экономичную и стабильную работу в интенсивной эксплуатации. Роботизированная 10-ступенчатая коробка передач HW15710ACL и главная передача с передаточным отношением i=3,7 способствуют плавному движению и уверенной работе под нагрузкой.

Шасси рассчитано на ежедневную коммерческую эксплуатацию. Передняя подвеска рессорная 7 т, задняя — пневматическая 11 т, что положительно влияет на плавность хода и сохранность груза. Автомобиль оснащён передним мостом VPD71DS, гипоидным ведущим мостом MCY11BES (лицензия MAN), блокировкой дифференциала, стабилизаторами поперечной устойчивости, рулевым управлением Bosch, системой курсовой устойчивости ESC, тормозной системой EBS WABCO и дисковыми тормозами. Алюминиевый топливный бак объёмом 300 л обеспечивает достаточный запас хода.

Кабина TX-F со спальным местом (лицензия MAN) обеспечивает комфорт водителя при работе на дальних и региональных маршрутах. В оснащение входят пружинная подвеска кабины с амортизаторами, кондиционер, электростеклоподъёмники, механический люк на крыше, мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и видеокамерами на 4 стороны. Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом повышает удобство ежедневной эксплуатации.

Шторно-бортовая платформа имеет внутренние размеры 8200×2450×2430 мм. Алюминиевые борта высотой 600 мм, сдвижной боковой тент, сдвижная крыша и двустворчатые задние двери с углом открывания 270° обеспечивают удобство погрузочно-разгрузочных работ. Пол выполнен из транспортной фанеры толщиной 24 мм с противоскользящей насечкой. Конструкция дополнена защитной решёткой переднего борта, промежуточными сдвижными стойками, пломбировочным тросом и фиксатором дверей.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции.

«МанЦентрУфа» предлагает автомобиль бортовой с тентом на шасси HOWO T5G 4×2 ZZ1167M621GE1 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.