Автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6x6, V = 20 м3 — МКПП, V = 20 куб. м., i=4,83 - ManCenter
+7 (347) 287 88 33
ПН-ПТ: 9.00 -18.00
Автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6×6, V = 20 м3 — фото 1

Автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6x6, V = 20 м3

МКПП, V = 20 куб. м., i=4,83

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 400 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х6
МКПП 16S2230TO 16+2 передачи
i=4,83

ЦИСТЕРНА

ЦИСТЕРНА
Температурный режим от -40ºС до +50ºС
Объём 20 куб. м.
Количество отсеков – 2

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

  • Объём цистерны, м3 - 20
  • Снаряженная масса, кг - 14 000*
  • Полная масса, кг - 33 000
  • Нагрузка на переднюю ось, кг - 8 000
  • Нагрузка на задние оси, кг - 26 000

Двигатель

  • Модель MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
  • Норма токсичности ЕВРО V
  • Мощность 400 л.с.
  • Крутящий момент 1900 Нм при 1050...1400 мин
  • Круиз-контроль
  • Моторный тормоз (EVB)
  • Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

  • Колесная формула 6х6
  • Коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
  • Коробка отбора мощности NH4с
  • Раздаточная коробка G252 (лицензия MAN)
  • Ведущие мосты (лицензия MAN)
  • Передаточное отношение главной передачи i=4,83

Шасси

  • Подвеска передняя - рессорная 4л. 9,5 т
  • Подвеска задняя - рессорная 16л. 2х16 т
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
  • Топливный бак алюминиевый 600 л
  • Рулевое управление Bosch
  • Рама лонжероны 270х85х10 мм
  • Электронная тормозная система WABCO
  • Барабанные тормоза
  • Шины 315/80R22,5

Кабина

  • C7H-F со спальным местом (лицензия MAN)
  • Электрический насос подъёма кабины
  • Электростеклоподъемники боковых дверей
  • Центральный замок
  • Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей
  • Климат-контроль с кондиционером
  • Механический люк на крыше
  • Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
  • Видеокамеры на 4 стороны
  • Розетки в кабине 12 и 24В
  • Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
  • Многофункциональное рулевое колесо

Зимний пакет

  • Аккумуляторы 2х240 Ач
  • Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
  • Электроподогрев зеркал заднего вида
  • Автономный отопитель кабины 4 кВт***
  • Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

Подготовка под переводзку опасных грузов

  • Аварийный выключатель АКБ с блоком ADR
  • Проблесковые маячки на крыше кабины желтого цвета
  • Электропроводка в двойной изоляции

Цистерна

  • Предназначен для транспортирования, временного хранения и раздачи светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, керосин) при температуре окружающего воздуха от -40ºС до +50ºС
  • Объём 20 куб. м.
  • Количество отсеков 2
  • Материал сосуда – низколегированная сталь 09Г2С
  • Форма сосуда – эллиптическая
  • Крепление к надрамнику через две качающиеся опоры и две опоры с жёстким болтовым креплением
  • Дополнительное оборудование по согласованию с заказчиком
  • *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
  • **технически возможная
  • ***опция, устанавливается за дополнительную плату
  • ****высота шасси на чертеже в порожнем / нагруженном состоянии
Скачать характеристики

Автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6×6, V = 20 куб. м.

Полноприводный автотопливозаправщик с цистерной объёмом 20 м³ на усиленном шасси 6×6 для транспортировки, временного хранения и раздачи светлых нефтепродуктов в условиях бездорожья и при экстремальных температурах от -40°С до +50°С

Автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6×6 с цистерной объёмом 20 куб. м. для транспортировки, временного хранения и раздачи светлых нефтепродуктов — бензина, дизельного топлива и керосина. Двигатель MC11.40-50 (лицензия MAN D20) мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую тяговую производительность в условиях бездорожья и при полной нагрузке. Механическая коробка переключения передач 16S2530TO с 16+2 передачами и коробкой отбора мощности NH4с, раздаточная коробка G252 (лицензия MAN) и ведущие мосты (лицензия MAN) с передаточным отношением главной передачи i=4,83 гарантируют надёжную передачу мощности на всех осях в самых сложных дорожных условиях.

Кабина C7H-F со спальным местом (лицензия MAN) оснащена электрическим насосом подъёма кабины, климат-контролем с кондиционером, многофункциональным рулевым колесом, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Центральный замок, электростеклоподъёмники боковых дверей, механический люк на крыше, пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей, а также розетки 12 и 24В обеспечивают максимальный комфорт при длительной работе в полевых условиях.

Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 270×85×10 мм. Рессорная подвеска передней оси (4-листовая, 9,5 т) и задняя рессорная подвеска (16-листовая, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей обеспечивают устойчивость и плавность хода при полной массе 33 000 кг с распределением нагрузки 8 000 кг на переднюю ось и 26 000 кг на задние оси. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза и электронная тормозная система WABCO. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма 600 л и шины 315/80R22,5 завершают комплектацию шасси.

Цистерна объёмом 20 м³ изготовлена из низколегированной стали 09Г2С эллиптической формы и разделена на 2 отсека для раздельной перевозки различных нефтепродуктов. Крепление цистерны к надрамнику осуществляется через две качающиеся опоры и две опоры с жёстким болтовым креплением, что обеспечивает надёжную фиксацию при движении по бездорожью. Рабочий диапазон температур — от -40°С до +50°С. Дополнительное оборудование устанавливается по согласованию с заказчиком.

Подготовка под перевозку опасных грузов включает аварийный выключатель АКБ с блоком ADR, проблесковые маячки жёлтого цвета на крыше кабины и электропроводку в двойной изоляции, что обеспечивает полное соответствие требованиям безопасности при транспортировке нефтепродуктов.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×240 Ач и топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, а также электроподогрев зеркал заднего вида. Автономный отопитель кабины 4 кВт и предпусковой подогреватель от 9 кВт доступны в качестве опций за дополнительную плату.

«МанЦентрУфа» предлагает автотопливозаправщик на шасси SITRAK C7H 6×6 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.