Бортовой автомобиль на шасси SITRAK C7H 6×4 ZZ1256V464HE ADR

МКПП, i=4,11

ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 440 л.с.

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х4
МКПП 16S2230TO
i=4,11

КУЗОВ
Размеры бортовой платформы 6200*2500*600 мм.
Паллетовместимость – 14 шт.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

Снаряженная масса, кг 11 100*
Грузоподъёмность, кг 20 900**
Полная масса, кг 32 000**
Нагрузка на переднюю ось, кг 8 000**
Нагрузка на задние оси, кг 26 000**

Двигатель

Модель MC11.44-50 (лицензия MAN D20)
Норма токсичности ЕВРО V
Мощность 440 л.с.
Крутящий момент 2100 Нм при 1000…1400 мин -1
Круиз-контроль
Моторный тормоз (EVB)
Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

Колесная формула 6х4
Коробка передач механическая 16S2530TO
Коробка отбора мощности NH4C
Передний мост VGD95
Ведущий мост гипоидный MCY13BGS (лицензия MAN)
Пер.отношение главной передачи i=4,11
Блокировка дифференциалов

Шасси

Подвеска передняя - рессорная 4-х листовая 9 т
Подвеска задняя - рессорная 5-ти листовая 2х13 т
Стабилизаторы поперечной устойчивости
Топливный бак алюминиевый 600 л
Рулевое управление Bosch
Рама лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 5 мм в задней части
Электронная система курсовой устойчивости ESC
Электронная тормозная система EBS WABCO
Барабанные тормоза
Шины 315/80R22,5

Кабина

C7H-F со спальным местом (лицензия MAN)
Электрический насос подъёма кабины
Электростеклоподъемники боковых дверей
Кондиционер
Механический люк на крыше
Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
Видеокамеры на 4 стороны
Розетки в кабине 12 и 24В
Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом

Зимний пакет

Аккумуляторы 2х180 Ач
Топливный фильтр с подогревом
Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
Электрообогрев зеркал заднего вида
Автономный отопитель кабины 4 кВт
Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

Дополнительное оборудование

Аварийные выключатели электрической системы автомобиля внутри и снаружи кабины в соответствии с ДОПОГ (ADR)
Пневмо – и электровыводы для подключения прицепа
Держатель запасного колеса перед второй осью слева

Кузов

Размеры бортовой платформы 6200*2500*600мм.
Усиленное основание
Высокий передний борт
Открывающиеся боковые и задний борта
Настил – рифленая сталь
Подножка на откидном заднем борту

* изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
**Технически возможная
***Опция устанавливается за дополнительную плату

Скачать характеристики

Бортовой автомобиль на шасси SITRAK C7H 6×4 ZZ1256V464HE ADR

Бортовой автомобиль с колёсной формулой 6×4 и грузоподъёмностью 20 900 кг в исполнении ADR для перевозки грузов на бортовой платформе 6200х2500х600 мм вместимостью 14 паллет с подготовкой к транспортировке опасных грузов по требованиям ДОПОГ

Бортовой автомобиль на шасси SITRAK C7H 6×4 ZZ1256V464HE ADR для перевозки широкой номенклатуры грузов, включая опасные грузы в соответствии с требованиями ДОПОГ. Двигатель MC11.44-50 (лицензия MAN D20) мощностью 440 л.с. с крутящим моментом 2100 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую динамику и экономичность при полной массе 32 000 кг. Механическая коробка переключения передач 16S2530TO с коробкой отбора мощности NH4C, передний мост VGD95 и гипоидный ведущий мост MCY13BGS (лицензия MAN) с передаточным отношением главной передачи i=4,11 и блокировкой дифференциалов обеспечивают оптимальное соотношение тяги и скорости при движении с полной нагрузкой.

Кабина C7H-F со спальным местом (лицензия MAN) оснащена электрическим насосом подъёма кабины, кондиционером, механическим люком на крыше, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электростеклоподъёмники боковых дверей и розетки 12 и 24В обеспечивают удобство работы при длительных рейсах.

Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 300 мм и стенками 8 мм с усилителем 5 мм в задней части. Рессорная подвеска передней оси (4-листовая, 9 т) и задняя рессорная подвеска (5-листовая, 2×13 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости обеспечивают плавность хода и стабильность при перевозке грузов с распределением нагрузки 8 000 кг на переднюю ось и 26 000 кг на задние оси. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза, электронная тормозная система EBS WABCO и система курсовой устойчивости ESC. Алюминиевый топливный бак увеличенного объёма 600 л и шины 315/80R22,5 завершают комплектацию шасси. Держатель запасного колеса размещён перед второй осью слева для быстрого доступа при дорожных ситуациях.

Бортовая платформа размером 6200×2500×600 мм рассчитана на размещение 14 паллет и оснащена усиленным основанием и настилом из рифлёной стали для надёжной фиксации грузов. Высокий передний борт надёжно удерживает груз при торможении, открывающиеся боковые и задний борта обеспечивают удобную погрузку и выгрузку с трёх сторон. Подножка на откидном заднем борту облегчает доступ к платформе.

Дополнительное оборудование в исполнении ADR включает аварийные выключатели электрической системы автомобиля внутри и снаружи кабины в соответствии с требованиями ДОПОГ, пневмо- и электровыводы для подключения прицепа, что расширяет возможности эксплуатации в составе автопоезда.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×180 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт для обеспечения надёжного запуска и комфортной работы в условиях низких температур. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.

«МанЦентрУфа» предлагает бортовой автомобиль SITRAK C7H 6×4 ADR на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.