Фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V523HE1 — АКПП, i=2,71 - ManCenter
Фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V523HE1 — фото 1

Фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V523HE1

АКПП, i=2,71

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ
MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 400 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х2
АКПП 12TX2620TD
i=2,71

КАБИНА

КАБИНА
C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN)

КУЗОВ 4744F8 ТЕХПРО

КУЗОВ 4744F8 ТЕХПРО
Внутренний размер кузова: 8330*2460*2570 мм (до 53 м3)
Сэндвич панели: передняя стенка 120 мм, борта 60 мм, крыша 80 мм, двери 50 мм, пол 124 мм.

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

  • Объём кузова 53 м3
  • Снаряженная масса, кг 12 000*
  • Грузоподъёмность, кг 13 000
  • Полная масса, кг 25 000
  • Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000
  • Нагрузка на задние оси, кг 23 000**

Двигатель

  • MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
  • Норма токсичности ЕВРО V
  • Мощность 400 л.с.
  • Крутящий момент 1900 Нм при 1000…1400 мин -1
  • Круиз-контроль
  • Моторный тормоз (EVB)
  • Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

  • Колесная формула 6Х2
  • Коробка передач роботизированная 12TX2620TD
  • Подготовка к установке КОМ
  • Передний мост VPD95
  • Ведущий мост гипоидный MCY13BES (лицензия MAN)
  • Пер. отношение главной передачи i=2,71
  • Блокировка дифференциала

Шасси

  • Подвеска передняя рессорная 7 т
  • Подвеска задняя пневматическая 13+10 т.
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Топливный бак алюминиевый 600 л
  • Рулевое управление Bosch
  • Рама лонжероны 270х85х8мм
  • Электронная система курсовой устойчивости ESC
  • Электронная тормозная система EBS WABCO
  • Дисковые тормоза
  • Шины 315/70R22,5

Кабина

  • C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN)
  • Электрический насос подъёма кабины
  • Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
  • Электростеклоподъемники боковых дверей
  • Кондиционер
  • Механический люк на крыше
  • Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
  • Видеокамеры на 4 стороны
  • Розетки в кабине 12 и 24В
  • Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом

Зимний пакет

  • Аккумулятор 2х240 Ач
  • Топливный фильтр с подогревом
  • Дополнительный топливный фильтра с электронасосом и подогревом
  • Электрообогрев зеркал заднего вида
  • Автономный отопитель кабины 4 кВт
  • Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

КУЗОВ 4744F8 ТЕХПРО

  • Кузов-фургон из сэндвич-панелей до 53 м3
  • Внутренний размер кузова (д*ш*в) 8330*2460*2570 мм
  • Бескаркасная конструкция – сэндвич панели являются несущими элементами.
  • Утеплитель – экструдированный пенополистерол DOW: передняя стенка 120 мм, борта 60 мм, крыша 80 мм, двери 50 мм, пол 124 мм.
  • Внешняя обшивка армированный ровинговой тканью пластик Fibrosan Gelcoat 2мм. Поверхность стен фургона без стыков.
  • Внутренняя обшивка армированный ровинговой тканью пластик Fibrosan Gelcoat 1,5 мм, защитный алюминиевый профиль 240 мм вдоль стен по периметру пола
  • Покрытие пола – современное бесшовное противоскользящее покрытие «autoplast» (Германия, устойчивое к механическому и химическому воздействию)
  • Такелажная рейка. Ячеистый профиль на бортах в один ярус
  • Фурнитура нержавеющая, полированная, импортная - по два штанговых запора контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH .
  • Уплотнитель - многолепестковый резиновый
  • Освещение, фиксатор двери рычажный
  • * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
  • **технически возможная
  • *** опция, устанавливается за дополнительную плату
  • ****высота на чертеже в нагруженном / порожнем состоянии

Фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V523HE1

Фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 предназначен для перевозки продукции, требующей защиты от внешних температурных воздействий и сохранения стабильного микроклимата внутри кузова. Модель подходит для транспортировки продуктов питания, напитков, фармацевтических и других товаров, чувствительных к перепадам температуры. Автомобиль оснащён вместительным изотермическим кузовом объёмом до 53 м³ и рассчитан на грузоподъёмность до 13 000 кг.

Автомобиль построен на шасси SITRAK C7H с колёсной формулой 6×2 и оснащён двигателем MC11.40-50 (лицензия MAN D20) мощностью 400 л.с. с максимальным крутящим моментом 1900 Нм. Топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают экономичную и стабильную работу в интенсивной эксплуатации. Роботизированная коробка передач 12TX2620TD и главная передача с передаточным отношением i=2,71 способствуют плавному движению и уверенной работе под нагрузкой.

Шасси рассчитано на ежедневную коммерческую эксплуатацию. Передняя подвеска рессорная 7 т, задняя — пневматическая 13+10 т, что положительно влияет на плавность хода и сохранность груза. Автомобиль оснащён передним мостом VPD95, гипоидным ведущим мостом MCY13BES (лицензия MAN), блокировкой дифференциала, стабилизаторами поперечной устойчивости, рулевым управлением Bosch, системой курсовой устойчивости ESC, тормозной системой EBS WABCO и дисковыми тормозами. Алюминиевый топливный бак объёмом 600 л обеспечивает хороший запас хода.

Кабина C7H-F с одним спальным местом (лицензия MAN) обеспечивает комфорт водителя при работе на дальних и региональных маршрутах. В оснащение входят электрический насос подъёма кабины, пружинная подвеска с амортизаторами, кондиционер, электростеклоподъёмники, механический люк на крыше, розетки 12 и 24 В, мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и видеокамерами на 4 стороны. Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом повышает удобство ежедневной эксплуатации.

Изотермический кузов 4744F8 ТЕХПРО выполнен из сэндвич-панелей и имеет внутренние размеры 8330×2460×2570 мм. Бескаркасная конструкция обеспечивает прочность и эффективную теплоизоляцию. Толщина панелей составляет: передняя стенка — 120 мм, борта — 60 мм, крыша — 80 мм, двери — 50 мм, пол — 124 мм. Кузов оснащён противоскользящим покрытием пола, такелажной рейкой, нержавеющей фурнитурой, штанговыми запорами контейнерного типа, многолепестковым уплотнителем, освещением и фиксатором двери.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции.

«МанЦентрУфа» предлагает фургон изотермический SITRAK C7H 6×2 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.