ФУРГОН-РЕФРИЖЕРАТОР SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V553HE1 — АКПП, i=3,08 - ManCenter
ФУРГОН-РЕФРИЖЕРАТОР SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V553HE1 — фото 1

ФУРГОН-РЕФРИЖЕРАТОР SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V553HE1

АКПП, i=3,08

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ
MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
Мощность 400 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х2
АКПП 12TX2620TD
i=3,08

КАБИНА

КАБИНА
C7H-M с откидным спальным местом (лицензия MAN)

КУЗОВ

КУЗОВ
Внутренний размер кузова 8050*2450*2400 мм
Толщина стенок из сэндвич-панелей: боковых - 60мм, пол - 136мм, потолок - 90мм, передняя панель и задние двери - 80мм
Холодильное оборудование автономное Carrier S850

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

  • Объём кузова 45м3
  • Снаряженная масса, кг 12 400*
  • Грузоподъёмность, кг 12 600**
  • Полная масса, кг 25 000**
  • Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000**
  • Нагрузка на задние оси, кг 23 000**

Двигатель

  • MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
  • Норма токсичности ЕВРО V
  • Мощность 400 л.с.
  • Крутящий момент 1900 Нм при 1000…1400 мин -1
  • Круиз-контроль
  • Моторный тормоз (EVB)
  • Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

  • Колесная формула 6х2
  • Коробка передач роботизированная 12TX2620TD
  • Ведущий мост гипоидный (лицензия MAN)
  • Пер.отношение главной передачи i=3,08
  • Блокировка межколесного дифференциала

Шасси

  • Подвеска передняя рессорная 3л. 7 т
  • Подвеска задняя пневматическая 13+10 т.
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости 1 и 3 оси
  • Топливный бак алюминиевый 600 л.
  • Рулевое управление Bosch
  • Рама лонжероны 270х85х8мм
  • Электронная система курсовой устойчивости ESC
  • Электронная тормозная система EBS WABCO
  • Дисковые тормоза
  • Шины 315/70R22,5

Кабина

  • C7H-M с откидным спальным местом (лицензия MAN)
  • Электрический насос подъёма кабины
  • Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
  • Электростеклоподъемники боковых дверей
  • Кондиционер
  • Механический люк на крыше
  • Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма, USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
  • Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской вентиляцией и подогревом

Зимний пакет

  • Аккумулятор 2х240 Ач
  • Топливный фильтр с подогревом
  • Дополнительный топливный фильтра с электронасосом и подогревом
  • Электрообогрев зеркал заднего вида
  • Автономный отопитель кабины 4 кВт
  • Предпусковой подогреватель от 9 кВт***

Кузов

  • Кузов-фургон SUNHUNK из сэндвич-панелей 45м3
  • Кузов-фургон из сэндвич панелей.
  • Внутренний размер кузова 8050*2450*2400 мм
  • Толщина стенок: боковых - 60мм, пол - 136мм, потолок - 90мм, передняя панель и задние двери - 80мм
  • Фиксаторы груза с направляющими, дверной занавес из ПВХ, защитная пластина 300мм
  • Гидравлический грузоподъёмный борт 1,5т
  • Холодильное оборудование автономное Carrier S850
  • * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
  • **Технически возможная
  • ***Опция устанавливается за дополнительную плату

Фургон-рефрижератор SITRAK C7H 6×2 ZZ1316V553HE1

Фургон-рефрижератор SITRAK C7H 6×2 предназначен для перевозки продуктов питания, напитков, фармацевтической и другой продукции, требующей строгого соблюдения температурного режима. Автомобиль оснащён изотермическим кузовом объёмом 45 м³ и автономным холодильным оборудованием Carrier S850, что делает его эффективным решением для межрегиональных и городских перевозок. Грузоподъёмность модели составляет до 12 600 кг.

Автомобиль построен на надёжном шасси SITRAK C7H с колёсной формулой 6×2 и оснащён двигателем MC11.40-50 (лицензия MAN D20) мощностью 400 л.с. с крутящим моментом 1900 Нм. Топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают экономичную и стабильную работу в интенсивной эксплуатации. Роботизированная коробка передач 12TX2620TD и главная передача с передаточным отношением i=3,08 способствуют плавному движению и уверенной работе под нагрузкой.

Шасси рассчитано на ежедневную коммерческую эксплуатацию. Передняя подвеска рессорная грузоподъёмностью 7 т, задняя — пневматическая 13+10 т, что положительно влияет на плавность хода и сохранность груза. Автомобиль оснащён стабилизаторами поперечной устойчивости на 1 и 3 оси, рулевым управлением Bosch, электронной системой курсовой устойчивости ESC, тормозной системой EBS WABCO и дисковыми тормозами. Алюминиевый топливный бак объёмом 600 л обеспечивает хороший запас хода на маршруте.

Кабина C7H-M с откидным спальным местом (лицензия MAN) обеспечивает комфорт водителя при работе на дальних и региональных маршрутах. В оснащение входят электрический насос подъёма кабины, пружинная подвеска с амортизаторами, кондиционер, электростеклоподъёмники, механический люк на крыше, мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и видеокамерами на 4 стороны. Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской, вентиляцией и подогревом повышает удобство ежедневной эксплуатации.

Кузов-фургон SUNHUNK выполнен из сэндвич-панелей и имеет внутренние размеры 8050×2450×2400 мм. Толщина боковых стенок составляет 60 мм, пола — 136 мм, потолка — 90 мм, передней панели и задних дверей — 80 мм. Такая конструкция обеспечивает эффективное поддержание необходимой температуры внутри кузова. Для удобства работы предусмотрены фиксаторы груза с направляющими, дверной занавес из ПВХ, защитная пластина высотой 300 мм и гидравлический грузоподъёмный борт грузоподъёмностью 1,5 т.

Зимний пакет включает аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и автономный отопитель кабины 4 кВт. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции.

«МанЦентрУфа» предлагает фургон-рефрижератор SITRAK C7H 6×2 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.