Самосвал SITRAK C7H 8×4 ZZ3316V306ME Скальный 23 куб. м.
АКПП, ретардер, i=5,26, шины 12.00R24
ДВИГАТЕЛЬ
MC 13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 8х4
АКПП HW25712XAC
Ретардер, i=5,26
КУЗОВ
Объем кузова 23 куб. м.
ШИНЫ
12.00R24
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Объем кузова, куб. м. - 23
- Cнаряженная масса, кг - 21 500
- Грузоподъемность - 28 500**
- Полная масса, кг - до 50 000**
- Нагрузка на передние оси, кг - 18 000**
- Нагрузка на заднюю тележку, кг - 32 000**
Двигатель
- Модель MC13.48-50 MAN (лицензия MAN D26)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 480 л.с.
- Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 8х4
- Коробка передач роботизированная HW25712XAC
- Ретардер
- Ведущие мосты планетарные (лицензия MAN)
- Передаточное отношение главной передачи i=5,26
- Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов
Шасси
- Подвеска передняя - параболические рессоры 2х9,5 т
- Подвеска задняя - трапециевидные рессоры 2х16 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости 1 и 4 оси
- Топливный бак алюминиевый 400 л.
- Рулевое управление Bosch
- Рама лонжероны 300 мм, толщина 8 мм с усилителем 8 мм в задней части
- Электронная система курсовой устойчивости ESC
- Электронная тормозная система EBS WABCO
- Барабанные тормоза
- Шины 12.00R24
- Стальной бампер из 3-х частей
- Защита радиатора ДВС
- Электро– и пневмовыводы для подключения прицепа
Кабина
- G7S-F с 1 спальным местом (лицензия MAN)
- Электрический насос подъёма кабины
- Новый интерьер кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Механический люк на крыше
- Мультимедиа с сенсорным экраном 12 дюймов
- USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Комфортное сиденье водителя с пневмоподвеской и подогревом
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Электроподогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Кузов
- Объем 23 куб. м.
- Обогрев кузова выхлопными газами
- Размер кузова 5950*2300*1650mm
- Защитный козырек над всей кабиной
- Материал кузова сталь K450, пол 16мм, борта 7мм
- Гидрооборудование HYVA
- Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова
- Лестница, подъёмное заднее защитное устройство
- *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- *технически возможная
- ***опция, устанавливается за дополнительную плату
Самосвал SITRAK C7H 8×4 ZZ3316V306ME Скальный 23 куб. м.
Карьерный самосвал с усиленным кузовом и роботизированной КПП для работы со скальными породами в тяжёлых карьерных условиях
Самосвал SITRAK C7H 8×4 Скальный специально разработанный для интенсивной работы со скальными породами в карьерах, с грузоподъёмностью до 28 500 кг и полной массой до 50 000 кг (технически возможная). Двигатель MC13.48-50 (лицензия MAN D26) мощностью 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают высокую производительность при интенсивной эксплуатации. Роботизированная коробка переключения передач HW25712XAC с ретардером и передаточным отношением i=5,26 и планетарные ведущие мосты (лицензия MAN) с блокировкой межосевого и межколёсных дифференциалов гарантируют надёжную передачу мощности и эффективное торможение на затяжных спусках при полной загрузке.
Кабина G7S-F с одним спальным местом (лицензия MAN) с обновлённым интерьером оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, мультимедийной системой с сенсорным экраном 12 дюймов, USB, Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны, кондиционером и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электростеклоподъёмники боковых дверей и механический люк на крыше обеспечивают удобство работы в длительных рейсах. Защитный козырёк над всей кабиной надёжно защищает водителя от падения скальных пород при загрузке в карьере.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами 300 мм и стенками 8 мм с усилителем 8 мм в задней части. Параболические рессоры передней подвески (2×9,5 т), задняя подвеска с трапециевидными рессорами (2×16 т) и стабилизаторы поперечной устойчивости первой и четвёртой осей обеспечивают плавность хода при полной нагрузке. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза, электронная тормозная система EBS WABCO и система курсовой устойчивости ESC. Алюминиевый топливный бак 400 л, стальной трёхсекционный бампер, защита радиатора двигателя, пневмо- и электровыводы для подключения прицепа и усиленные карьерные шины 12.00R24 завершают комплектацию шасси.
Кузов объёмом 23 м³ с размерами 5950×2300×1650 мм изготовлен из износостойкой стали K450 с усиленным полом толщиной 16 мм и бортами 6 мм, что обеспечивает надёжную защиту от ударных нагрузок при погрузке скальных пород. Обогрев кузова выхлопными газами исключает примерзание груза в зимнее время. Гидрооборудование HYVA, крепление запасного колеса с лебёдкой на передней стенке кузова, лестница и подъёмное заднее защитное устройство обеспечивают удобство эксплуатации и обслуживания в карьерных условиях.
Зимний пакет включает автономный отопитель кабины 4 кВт, аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом и электроподогрев зеркал заднего вида. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает самосвал SITRAK C7H 8×4 Скальный на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.