Самосвал SITRAK C7H 8х8 ZZ3486V307ME 20 куб. м.
АКПП, i=5,92, шины 325/95R24 (12.00R24)
ДВИГАТЕЛЬ
MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 8х8
АКПП 12TX2620TD
без ретардера, i=5,92
КУЗОВ
Объем кузова 20 куб. м.
ШИНЫ
325/95R24 (12.00R24)
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Объем кузова – 20 куб. м.
- Cнаряженная масса, кг - 18 000*
- Грузоподъемность - 30 000**
- Полная масса, кг - 48 000**
- Нагрузка на передние оси, кг - 16 000**
- Нагрузка на заднюю тележку, кг - 32 000**
Двигатель
- Модель MC13.48-50 MAN
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 480 л.с.
- Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 8х8
- Коробка передач роботизированная 12TX2620TD
- Коробка отбора мощности NH4c
- Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN)
- Передаточное отношение главной передачи ведущих мостов i=5,92
Шасси
- Подвеска передняя рессорная 11 л. 2х9,5 т
- Подвеска задняя рессорная 12 л. 2x16 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
- Топливный бак алюминиевый 400 л
- Рулевое управление Bosch
- Электронная тормозная система EBS WABCO
- Барабанные тормоза
- Шины 325/95R24 (12.00R24)
- Рама двойная: лонжероны высота 300 мм, толщина 8 мм + усилитель 8 мм
- Электро– и пневмовыводы для подключения прицепа
Кабина
- C7H-М с откидным спальным местом (лицензия MAN)
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth.
- Видеокамеры на 4 стороны
- Электрический насос подъёма кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Кондиционер
- Механический люк на крыше
- Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом
- Розетки в кабине 12 и 24В
- Многофункциональное рулевое колесо
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 А·ч
- Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Теплоизоляция кабины
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
Кузов ремэкс
- Объем 20 м3
- Материал кузова износостойкая сталь Hardox 400 или аналог,
- пол 8 мм, борта 5 мм
- Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами. Двойной пол.
- Крепление запасного колеса с лебедкой на передней стенке кузова
- Автоматические замки заднего борта, тент, лестница
- *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **технически возможная
- ***опция, устанавливается за дополнительную плату
Самосвал SITRAK C7H 8×8 ZZ3486V307ME 20 куб. м.
Полноприводный четырёхосный самосвал с роботизированной КПП и кузовом РЕМЭКС для работы в экстремальных условиях бездорожья
Самосвал SITRAK C7H 8×8 – мощная полноприводная техника по лицензии MAN для работы в условиях тяжёлого бездорожья, карьерах и крупных строительных объектах с грузоподъёмностью 30 тонн и полной массой 48 тонн. Двигатель MC13.48-50 (лицензия MAN D26) мощностью 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают надёжную тягу при максимальных нагрузках. Роботизированная коробка передач 12TX2620TD с КОМ NH4c и передаточным отношением i=5,92, раздаточная коробка G253 (лицензия MAN) обеспечивают полноценный привод на все восемь колёс и комфортное управление автомобилем в самых сложных условиях без потери тяговых характеристик.
Кабина C7H-М с откидным спальным местом (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB и Bluetooth, камерами кругового обзора на 4 стороны, кондиционером и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электростеклоподъёмники, многофункциональное рулевое колесо, розетки 12 и 24В и механический люк на крыше обеспечивают удобство работы в длительных рейсах.
Шасси построено на усиленной двойной раме с лонжеронами высотой 300 мм и стенками 8 мм с дополнительным усилителем 8 мм. Рессорная подвеска передних осей (11 листов, 2×9,5 т) и задней тележки (12 листов, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей, барабанные тормоза и электронная тормозная система EBS WABCO обеспечивают надёжность и безопасность при полной нагрузке. Электро- и пневмовыводы для подключения прицепа, алюминиевый топливный бак 400 л и шины 325/95R24 (12.00R24) завершают комплектацию шасси.
Кузов РЕМЭКС объёмом 20 м³ изготовлен из износостойкой стали Hardox 400 или аналога с усиленным двойным полом толщиной 8 мм и бортами 5 мм — конструкция, рассчитанная на работу с особо тяжёлыми и абразивными грузами. Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами исключает примерзание груза в зимнее время. Автоматические замки заднего борта, тент, лестница и крепление запасного колеса с лебедкой на передней стенке кузова обеспечивают удобство эксплуатации и обслуживания.
Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и теплоизоляцию кабины. Предпусковой подогреватель от 9 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает самосвал SITRAK C7H 8×8 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.