Самосвал SITRAK C7H 8х8 ZZ486V307ME 20 куб. м.
МКПП, i=6,00, Шины 325/95К24 (12.00R24)
ДВИГАТЕЛЬ
MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 8х8
МКПП 16S2530TO 16+2 передачи
без ретардера, i=6,00
КУЗОВ
Объем кузова 20 куб. м.
ШИНЫ
325/95К24 (12.00R24)
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Объем кузова, куб. м - 20
- Cнаряженная масса, кг - 18 000
- Грузоподъемность - 30 000
- Полная масса, кг - 48 000
- Нагрузка на передние оси, кг - 16 000
- Нагрузка на заднюю тележку, кг - 32 000
Двигатель
- Модель MC13.48-50 MAN
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 480 л.с.
- Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 8х8
- Механическая коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
- Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN)
- Ведущие мосты (лицензия MAN)
- Пер.отношение главной передачи i=6,00
Шасси
- Подвеска передняя рессорная 4л. 2 x 9,5 т
- Подвеска задняя рессорная 16л. 2 x 16 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
- Топливный бак алюминиевый 400 л
- Рулевое управление Bosch
- Электронная тормозная система EBS WABCO
- Барабанные тормоза
- Электронная система курсовой устойчивости ESC
- Шины 325/95К24 (12.00R24)
- Рама: лонжероны 270 мм, толщина 10 мм
Кабина
- C7H- М (лицензия MAN)
- Электрический насос подъёма кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Центральный замок
- Кондиционер
- Механический люк на крыше
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB.
- Bluetooth.
- Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом
- Розетки в кабине 12 и 24В
- Многофункциональное рулевое колесо
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Электроподогрев зеркал заднего вида
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель от 10 кВт***
Кузов
- Объем 20 куб. м.
- Материал кузова износостойкая сталь Hardox400 или аналог, пол 8мм, борта 5мм
- Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами
- Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова
- Автоматические замки заднего борта, лестница
- *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **технически возможная
- ***опция, устанавливается за дополнительную плату
Самосвал SITRAK C7H 8×8 ZZ486V307ME 20 куб. м.
Полноприводный четырёхосный самосвал повышенной грузоподъёмности для работы в экстремальных условиях бездорожья
Самосвал SITRAK C7H 8×8 – мощная четырёхосная полноприводная техника по лицензии MAN для работы в условиях тяжёлого бездорожья, карьерах и крупных строительных объектах с грузоподъёмностью 30 тонн и полной массой автомобиля 48 тонн. Двигатель MC13.48-50 (лицензия MAN D26) мощностью 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают надёжную тягу при максимальных нагрузках. Механическая коробка передач 16S2530TO (16+2 передачи) с передаточным отношением i=6,00, раздаточная коробка G253 (лицензия MAN) и ведущие мосты (лицензия MAN) гарантируют полноценный привод на все восемь колёс и уверенное преодоление сложнейших участков дороги.
Кабина C7H-М (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB и Bluetooth, кондиционером и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электростеклоподъёмники, центральный замок, многофункциональное рулевое колесо, розетки 12 и 24В и механический люк на крыше обеспечивают удобство работы в длительных рейсах.
Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами высотой 270 мм и толщиной стенок 10 мм. Рессорная подвеска двух передних осей (4 листа, 2×9,5 т) и задней тележки (16 листов, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей обеспечивают плавность хода при полной нагрузке. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза, электронная тормозная система EBS WABCO и электронная система курсовой устойчивости ESC. Алюминиевый топливный бак 400 л и шины 325/95R24 (12.00R24) завершают комплектацию шасси.
Кузов объёмом 20 м³ изготовлен из износостойкой стали Hardox 400 или аналога с усиленным полом толщиной 8 мм и бортами 5 мм — конструкция, рассчитанная на работу с особо тяжёлыми и абразивными грузами. Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами исключает примерзание груза в зимнее время. Автоматические замки заднего борта с лестницей и крепление запасного колеса с лебедкой на передней стенке кузова обеспечивают удобство эксплуатации и обслуживания.
Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом и электрообогрев зеркал заднего вида. Предпусковой подогреватель от 10 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.
«МанЦентрУфа» предлагает самосвал SITRAK C7H 8х8 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.
