Самосвал SITRAK C7H 8х8 ZZ486V307ME 20 куб. м. — МКПП, i=6,00, Шины 325/95К24 (12.00R24) - ManCenter
Самосвал SITRAK C7H 8х8 ZZ486V307ME 20 куб. м. — фото 1

Самосвал SITRAK C7H 8х8 ZZ486V307ME 20 куб. м.

МКПП, i=6,00, Шины 325/95К24 (12.00R24)

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ
MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
Мощность 480 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 8х8
МКПП 16S2530TO 16+2 передачи
без ретардера, i=6,00

КУЗОВ

КУЗОВ
Объем кузова 20 куб. м.

ШИНЫ

ШИНЫ
325/95К24 (12.00R24)

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

  • Объем кузова, куб. м - 20
  • Cнаряженная масса, кг - 18 000
  • Грузоподъемность - 30 000
  • Полная масса, кг - 48 000
  • Нагрузка на передние оси, кг - 16 000
  • Нагрузка на заднюю тележку, кг - 32 000

Двигатель

  • Модель MC13.48-50 MAN
  • Норма токсичности ЕВРО V
  • Мощность 480 л.с.
  • Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин
  • Круиз-контроль
  • Моторный тормоз (EVB)
  • Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

  • Колесная формула 8х8
  • Механическая коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
  • Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN)
  • Ведущие мосты (лицензия MAN)
  • Пер.отношение главной передачи i=6,00

Шасси

  • Подвеска передняя рессорная 4л. 2 x 9,5 т
  • Подвеска задняя рессорная 16л. 2 x 16 т
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
  • Топливный бак алюминиевый 400 л
  • Рулевое управление Bosch
  • Электронная тормозная система EBS WABCO
  • Барабанные тормоза
  • Электронная система курсовой устойчивости ESC
  • Шины 325/95К24 (12.00R24)
  • Рама: лонжероны 270 мм, толщина 10 мм

Кабина

  • C7H- М (лицензия MAN)
  • Электрический насос подъёма кабины
  • Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
  • Электростеклоподъемники боковых дверей
  • Центральный замок
  • Кондиционер
  • Механический люк на крыше
  • Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB.
  • Bluetooth.
  • Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом
  • Розетки в кабине 12 и 24В
  • Многофункциональное рулевое колесо

Зимний пакет

  • Аккумуляторы 2х240 Ач
  • Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
  • Электроподогрев зеркал заднего вида
  • Автономный отопитель кабины 4 кВт
  • Предпусковой подогреватель от 10 кВт***

Кузов

  • Объем 20 куб. м.
  • Материал кузова износостойкая сталь Hardox400 или аналог, пол 8мм, борта 5мм
  • Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами
  • Крепление запасного колеса с лебедкой подъёма на передней стенке кузова
  • Автоматические замки заднего борта, лестница
  • *изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
  • **технически возможная
  • ***опция, устанавливается за дополнительную плату

Самосвал SITRAK C7H 8×8 ZZ486V307ME 20 куб. м.

Полноприводный четырёхосный самосвал повышенной грузоподъёмности для работы в экстремальных условиях бездорожья

Самосвал SITRAK C7H 8×8 – мощная четырёхосная полноприводная техника по лицензии MAN для работы в условиях тяжёлого бездорожья, карьерах и крупных строительных объектах с грузоподъёмностью 30 тонн и полной массой автомобиля 48 тонн. Двигатель MC13.48-50 (лицензия MAN D26) мощностью 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм, топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают надёжную тягу при максимальных нагрузках. Механическая коробка передач 16S2530TO (16+2 передачи) с передаточным отношением i=6,00, раздаточная коробка G253 (лицензия MAN) и ведущие мосты (лицензия MAN) гарантируют полноценный привод на все восемь колёс и уверенное преодоление сложнейших участков дороги.

Кабина C7H-М (лицензия MAN) оснащена пружинной подвеской с амортизаторами, мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB и Bluetooth, кондиционером и комфортным сиденьем водителя на пневмоподвеске с подогревом. Электростеклоподъёмники, центральный замок, многофункциональное рулевое колесо, розетки 12 и 24В и механический люк на крыше обеспечивают удобство работы в длительных рейсах.

Шасси построено на усиленной раме с лонжеронами высотой 270 мм и толщиной стенок 10 мм. Рессорная подвеска двух передних осей (4 листа, 2×9,5 т) и задней тележки (16 листов, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей обеспечивают плавность хода при полной нагрузке. Безопасность движения гарантируют барабанные тормоза, электронная тормозная система EBS WABCO и электронная система курсовой устойчивости ESC. Алюминиевый топливный бак 400 л и шины 325/95R24 (12.00R24) завершают комплектацию шасси.

Кузов объёмом 20 м³ изготовлен из износостойкой стали Hardox 400 или аналога с усиленным полом толщиной 8 мм и бортами 5 мм — конструкция, рассчитанная на работу с особо тяжёлыми и абразивными грузами. Обогрев днища и нижней части боковых бортов выхлопными газами исключает примерзание груза в зимнее время. Автоматические замки заднего борта с лестницей и крепление запасного колеса с лебедкой на передней стенке кузова обеспечивают удобство эксплуатации и обслуживания.

Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом и электрообогрев зеркал заднего вида. Предпусковой подогреватель от 10 кВт доступен в качестве опции за дополнительную плату.

«МанЦентрУфа» предлагает самосвал SITRAK C7H 8х8 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.