SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE — МКПП, ретардер, i=4,77, рессоры - ManCenter
SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE — фото 1

SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE

МКПП, ретардер, i=4,77, рессоры

ДВИГАТЕЛЬ

ДВИГАТЕЛЬ
Модель MC13.48-50 MAN
Мощность 480 л.с.

ТРАНСМИССИЯ

ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х4
МКПП 16S2531TO 16 передач
Ретардер, i=4,77

КАБИНА

КАБИНА
C7H-G с 2 спальными местами (лицензия MAN)

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*

  • Снаряженная масса, кг 11 000
  • Нагрузка на ССУ, кг 21 000
  • Полная масса автопоезда, кг 90 000
  • Полная масса, кг 32 000
  • Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000 (9 000)**
  • Нагрузка на заднюю тележку, кг 26 000 (32 000)**
  • Высота ССУ JOST 3.5", мм 185

Двигатель

  • Модель: MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
  • Норма токсичности ЕВРО V
  • Мощность 480 л.с.
  • Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1
  • Круиз-контроль
  • Моторный тормоз (EVB)
  • Топливная система Bosch Common Rail

Трансмиссия

  • Колесная формула 6Х4
  • Коробка передач механическая 16S2531TO 16 передач
  • Ретардер
  • Коробка отбора мощности NH4c
  • Ведущие мосты планетарные (лицензия MAN)
  • Пер.отношение главной передачи i=4,77
  • Блокировки межосевого и межколесных и дифференциалов

Шасси

  • Подвеска передняя - рессорная 9 листов 9,5 т
  • Подвеска задняя - рессорная 12 листов 2х16 т.
  • Стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Топливный бак алюминиевый 600+400 л.
  • Рулевое управление Bosch
  • Рама лонжероны 300х80х8мм с двумя усилителями 8+8 мм в задней части
  • Электронная система курсовой устойчивости ESC
  • Электронная тормозная система EBS WABCO
  • Барабанные тормоза
  • Шины 315/80R22,5
  • Стальной бампер

Кабина

  • C7H-G с 2 спальными местами (лицензия MAN)
  • Электрический насос подъёма кабины
  • Пневматическая подвеска кабины
  • Электростеклоподъемники боковых дверей
  • Центральный замок
  • Кондиционер
  • Механический люк на крыше
  • Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
  • Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске
  • Холодильник
  • Многофункциональное рулевое колесо (кожаное)
  • Верхний и боковые обтекатели

Зимний пакет

  • Аккумуляторы 2х240 Ач
  • Топливный фильтр с подогревом
  • Дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом
  • Электрообогрев зеркал заднего вида
  • Автономный отопитель кабины 4 кВт
  • Предпусковой подогреватель от 9 кВт***
  • * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом изготовителем изменений
  • **технически возможная
  • *** опция, устанавливается за дополнительную плату
  • ****высоты на чертеже в порожнем / нагруженном состоянии

SITRAK C7H 6×4 ZZ4256V364HE

Мощный седельный тягач для работы в составе тяжёлых автопоездов

Тягач SITRAK C7H 6×4 — надёжная модель, созданная по лицензии MAN для перевозки тяжёлых грузов в составе автопоездов полной массой до 90 тонн. Автомобиль оснащён мощным двигателем MAN MC13.48-50 (лицензия MAN D26) на 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм и механической коробкой передач 16S2531TO (16 передач) с ретардером и передаточным отношением главной передачи i=4,77. Топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают надёжную работу и экономичный расход топлива.

Кабина C7H-G с двумя спальными местами спроектирована по лицензии MAN и оснащена мультимедийной системой MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и камерами кругового обзора на 4 стороны. Кондиционер, холодильник, комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске и многофункциональное кожаное рулевое колесо создают оптимальные условия для работы. Механический люк, верхний и боковые обтекатели повышают комфорт и снижают расход топлива.

Шасси построено на усиленной раме MAN с лонжеронами 300×80×8 мм и двумя дополнительными усилителями 8+8 мм в задней части, рассчитанной на полную массу автопоезда до 90 тонн. Колёсная формула 6×4 с планетарными ведущими мостами (лицензия MAN), блокировками межосевого и межколёсных дифференциалов обеспечивают высокую проходимость и превосходные тяговые характеристики при работе с тяжёлыми грузами. Рессорная передняя подвеска (9 листов, 9,5 т) и рессорная задняя подвеска (12 листов, 2×16 т) в сочетании с барабанными тормозами, электронной системой EBS WABCO и курсовой устойчивостью ESC гарантируют максимальную надёжность и безопасность. Усиленное седельно-сцепное устройство JOST 3,5″ с высотой 185 мм и топливные баки объёмом 600+400 л обеспечивают длительную автономную работу.

Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр с подогревом, дополнительный топливный фильтр с электронасосом и подогревом и электрообогрев зеркал заднего вида. В качестве опции доступен предпусковой подогреватель от 9 кВт — автомобиль готов к надёжной эксплуатации в суровых климатических условиях круглый год.

«МанЦентрУфа» предлагает SITRAK C7H 6×4 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.