SITRAK C7H 6x6 ZZ4406V395HE 16.00R20
МКПП, i=4,83, шины 14.00R20 односкат
ДВИГАТЕЛЬ
Модель MC13.48-50 MAN
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х6
МКПП 16S2530TO 16+2 передачи
Ретардер, i=4,83
ШАССИ
Шины 14.00R20
КАБИНА
C7H-F со спальным местом (лицензия MAN)
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Снаряженная масса, кг: 11 000
- Нагрузка на ССУ, кг: 22 000**
- Полная масса автопоезда, кг: 90 000
- Полная масса, кг: 33 000**
- Нагрузка на переднюю ось, кг: 8 000
- Нагрузка на заднюю ось, кг: 26 400**
- Высота ССУ JOST 2", мм: 180
Двигатель
- Модель: MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
- Норма токсичности: EURO V
- Мощность: 480 л.с.
- Крутящий момент: 2300 Нм при 1050...1400 мин⁻¹
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула: 6x6
- Коробка передач механическая 16S2530TO 16+2 передачи
- КОМ HN/4c
- Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN)
- Ведущие мосты (лицензия MAN)
- Пер. отношение главной передачи i=4,83
Шасси
- Подвеска передняя рессорная 4л. 9,5 т
- Подвеска задняя - рессорная 16 л. 2х16 т.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
- Топливный бак алюминиевый 600 л.
- Рулевое управление Bosch
- Электронная тормозная система WABCO
- Барабанные тормоза
- Рама: лонжероны 270 мм, толщина 10 мм
Кабина
- C7H-F со спальным местом (лицензия MAN)
- Электрический насос подъема кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Центральный замок
- Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей
- Климат-контроль с кондиционером
- Механический люк на крыше
- Магнитола MР5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB.
- Bluetooth. Видеокамера 4 стороны
- Розетки в кабинете 12 и 24В
- Комфортное сидение водителя с пневмоподвеской и подогревом
- Многофункциональное рулевое колесо
Пакет для тяжёлых дорожных условий
- Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка)
- Составной стальной бампер из трёх частей
- Центральная буксировочная проушина впереди
- Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов
- Защитные решетки передних фар
- Защита радиатора спереди и снизу
- Фара рабочего освещения
- Дополнительные противотуманные фары
- Проблесковые маячки на крыше кабины желтого цвета
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Топливный фильтр типа Flightguard с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Дополнительная теплоизоляция кабины
- Автономный отопитель кабины 4кВт
- Предпусковой пдогреватель от 9 кВт***
- * (Вариант модификации) изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- ** техническая возможность
- *** опция, устанавливается за дополнительную плату
SITRAK C7H 6×6 ZZ4406V395HE 16.00R20
Полноприводный седельный тягач с увеличенной нагрузкой на ССУ для работы в условиях экстремального бездорожья
Тягач SITRAK C7H 6×6 16.00R20 — мощная полноприводная модель, созданная по лицензии MAN для работы в составе тяжёлых автопоездов полной массой до 90 тонн в условиях экстремального бездорожья. Автомобиль оснащён двигателем MAN MC13.48-50 (лицензия MAN D26) на 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм и механической коробкой передач 16S2530TO (16+2 передачи) с ретардером и передаточным отношением главной передачи i=4,83. Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN) обеспечивает полноценный привод на все шесть колёс, а топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB гарантируют надёжную работу и оптимальный расход топлива в любых условиях эксплуатации.
Кабина C7H-F со спальным местом спроектирована по лицензии MAN специально для длительной работы в тяжёлых условиях. Пружинная подвеска кабины с амортизаторами эффективно гасит ударные нагрузки при движении по бездорожью. Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и камерами кругового обзора на 4 стороны, климат-контроль с кондиционером и комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом обеспечивают оптимальные условия для длительной работы. Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей, розетки 12 и 24В и механический люк на крыше дополняют практичность и функциональность автомобиля.
Шасси построено на усиленной раме MAN с лонжеронами высотой 270 мм и толщиной 10 мм, рассчитанной на полную массу автопоезда до 90 тонн. Колёсная формула 6×6 с ведущими мостами по лицензии MAN обеспечивает максимальную тягу и проходимость в самых сложных условиях. Рессорная передняя подвеска (4 листа, 9,5 т) и рессорная задняя подвеска (16 листов, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей в сочетании с барабанными тормозами и электронной тормозной системой WABCO гарантируют надёжность и безопасность при любой нагрузке. Усиленное седельно-сцепное устройство JOST 2″ с высотой 180 мм и допустимой нагрузкой 22 тонны, а также алюминиевый топливный бак объёмом 600 л обеспечивают длительную автономную работу даже в отдалённых районах.
Пакет для тяжёлых дорожных условий включает односкатную ошиновку 14.00R20 на всех осях для максимального пятна контакта с грунтом, составной стальной бампер из трёх частей, центральную буксировочную проушину спереди, блокировки межосевых и межколёсных дифференциалов, защитные решётки передних фар, защиту радиатора спереди и снизу, проблесковые маячки жёлтого цвета на крыше кабины, фару рабочего освещения и дополнительные противотуманные фары — автомобиль полностью готов к работе в самых суровых условиях бездорожья.
Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и дополнительную теплоизоляцию кабины. В качестве опции доступен предпусковой подогреватель от 9 кВт — автомобиль готов к безотказной работе в суровых климатических условиях круглый год.
«МанЦентрУфа» предлагает SITRAK C7H 6×6 16.00R20 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.