SITRAK C7H 6×6 ZZ4406V395ME 14.00R20
МКПП, i=4,83, шины 14.00R20 односкат
ДВИГАТЕЛЬ
Модель MC13.48-50 MAN
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 6х6
МКПП ZF 16S2530TO 16+2 передачи
Ретардер, i=4,83
ШАССИ
Шины 315/80R22,5
КАБИНА
C7H-F со спальным местом (лицензия MAN)
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Cнаряженная масса, кг - 11 000*
- Нагрузка на ССУ кг - 17 000**
- Полная масса автопоезда, кг – 44 000 (90 000)**
- Полная масса, кг - 28 000**
- На переднюю ось, кг - 8 000
- На заднюю тележку, кг - 20 000**
- Высота ССУ JOST 3.5", мм 180
Двигатель
- Модель MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 480 л.с.
- Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 6х6
- Коробка передач 16S2530TO 16+2 передачи
- КОМ NH/4с
- Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN)
- Ведущие мосты (лицензия MAN)
- Пер. отношение главной передачи i=4,83
Шасси
- Подвеска передняя рессорная 4л. 9,5 т
- Подвеска задняя рессорная 16л. 2x16 т
- Стабилизаторы поперечной устойчивости всех осей
- Топливный бак алюминиевый 600 л
- Рулевое управление Bosch
- Электронная тормозная система WABCO
- Барабанные тормоза
- Шины 14.00R20 (односкатная ошиновка)
- Рама: лонжероны высота 270 мм, толщина 10 мм
Кабина
- C7H-F с 1 спальным местом (лицензия MAN)
- Электрический насос подъёма кабины
- Пружинная подвеска кабины с амортизаторами
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Центральный замок
- Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей
- Климат-контроль с кондиционером
- Механический люк на крыше
- Магнитола MP5. Сенсорный экран 6,2 дюйма. USB.
- Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом
- Розетки в кабине 12 и 24В
- Многофункциональное рулевое колесо
Пакет для тяжелых дорожных условий
- Составной стальной бампер из трёх частей
- Центральная буксировочная проушина впереди
- Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов
- Защитные решетки передних фар
- Защита радиатора спереди и снизу
- Проблесковые маячки на крыше кабины желтого цвета
- Фара рабочего освещения
- Дополнительные противотуманные фары
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Дополнительная теплоизоляция кабины
- Автономный отопитель кабины 4 кВт
- Предпусковой подогреватель 9 кВт
- * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- ** ограничена грузоподъёмностью шин
SITRAK C7H 6×6 ZZ4406V395ME 14.00R20
Полноприводный седельный тягач с односкатной ошиновкой для экстремального бездорожья
Тягач SITRAK C7H 6×6 14.00R20 — специализированная полноприводная модель, созданная по лицензии MAN для работы в составе тяжёлых автопоездов в условиях экстремального бездорожья. Отличительной особенностью данной версии является односкатная ошиновка 14.00R20 на всех осях, обеспечивающая максимальное пятно контакта с грунтом и непревзойдённую проходимость на мягких и неустойчивых покрытиях. Автомобиль оснащён двигателем MAN MC13.48-50 (лицензия MAN D26) на 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм и механической коробкой передач 16S2530TO (16+2 передачи) с ретардером и передаточным отношением главной передачи i=4,83. Раздаточная коробка G253 (лицензия MAN) обеспечивает полноценный привод на все шесть колёс, а топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB гарантируют надёжную работу в самых тяжёлых условиях эксплуатации.
Кабина C7H-F с одним спальным местом спроектирована по лицензии MAN специально для работы в тяжёлых условиях. Пружинная подвеска кабины с амортизаторами эффективно гасит ударные нагрузки при движении по бездорожью. Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2 дюйма, USB, Bluetooth и камерами кругового обзора на 4 стороны, климат-контроль с кондиционером и комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом обеспечивают оптимальные условия для работы. Пластиковое моющееся покрытие пола и обивки дверей, розетки 12 и 24В и механический люк на крыше дополняют функциональность автомобиля.
Шасси построено на усиленной раме MAN с лонжеронами высотой 270 мм и толщиной 10 мм, рассчитанной на полную массу автопоезда до 90 тонн. Колёсная формула 6×6 с ведущими мостами по лицензии MAN обеспечивает превосходные тяговые характеристики в самых сложных условиях. Рессорная передняя подвеска (4 листа, 9,5 т) и рессорная задняя подвеска (16 листов, 2×16 т) со стабилизаторами поперечной устойчивости всех осей в сочетании с барабанными тормозами и электронной системой EBS WABCO гарантируют надёжность и безопасность при любой нагрузке. Усиленное седельно-сцепное устройство JOST 3,5″ с высотой 180 мм и алюминиевый топливный бак объёмом 600 л обеспечивают длительную автономную работу.
Пакет для тяжёлых дорожных условий включает составной стальной бампер из трёх частей, центральную буксировочную проушину спереди, блокировки межосевых и межколёсных дифференциалов, защитные решётки передних фар, защиту радиатора спереди и снизу, проблесковые маячки жёлтого цвета на крыше кабины, фару рабочего освещения и дополнительные противотуманные фары — автомобиль полностью готов к эксплуатации в самых суровых условиях бездорожья.
Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель кабины 4 кВт, предпусковой подогреватель 9 кВт, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал заднего вида и дополнительную теплоизоляцию кабины — автомобиль готов к безотказной работе в суровых климатических условиях круглый год без дополнительных доплат.
«МанЦентрУфа» предлагает SITRAK C7H 6×6 14.00R20 на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.
