Тягач SITRAK C7H 4×2 ZZ4186V391HE ADR
АКПП S-AMT, ретардер, ADR, i=2,71
ДВИГАТЕЛЬ
Модель MC13.48-50 MAN
Мощность 480 л.с.
ТРАНСМИССИЯ
Колесная формула 4х2
АКПП S-AMT HW25716XAL 16+2 передачи
Ретардер, i=2,71
КАБИНА
G7S-E с 2 спальными местами (лицензия MAN)
Характеристики
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ*
- Снаряженная масса, кг 7 800
- Нагрузка на ССУ, кг 10 200
- Полная масса автопоезда, кг 44 000
- Полная масса, кг 18 000
- Нагрузка на переднюю ось, кг 7 000**
- Нагрузка на заднюю ось, кг 13 000
- Высота ССУ JOST 2”, мм 150
Двигатель
- Модель: MC13.48-50 (лицензия MAN D26)
- Норма токсичности ЕВРО V
- Мощность 480 л.с.
- Крутящий момент 2300 Нм при 1050…1400 мин -1
- Круиз-контроль
- Моторный тормоз (EVB)
- Топливная система Bosch Common Rail
Трансмиссия
- Колесная формула 4х2
- Коробка передач роботизированная S-AMT HW25716XAL 16+2 передачи
- КОМ HW70 (аналог NH4c, 700N*m)
- Ретардер
- Передняя ось VPD95ES
- Ведущий мост с гипоидной передачей (лицензия MAN)
- Пер.отношение главной передачи i=2,71
- Блокировка дифференциала заднего моста
Шасси
- Подвеска передняя - параболические рессоры 3л. - 7 т.
- Подвеска задняя пневматическая - 13 т.
- Стабилизаторы поперечной устойчивости
- Топливный бак алюминиевый 600 л.
- Рулевое управление Bosch
- Электронная тормозная система EBS WABCO
- Электронная система курсовой устойчивости ESC
- Дисковые тормоза
- Шины 315/70R22,5
- Пластиковый бампер
- Рама (лицензия MAN), лонжероны 270х85х8 мм
- Держатель запасного колеса
Кабина
- G7S-E с 2 спальными местами (лицензия MAN)
- Новый интерьер кабины
- Панель приборов с цветным дисплеем 7,5 дюймов
- Мультимедиа с сенсорным экраном 12 дюймов
- USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны
- Электрический насос подъёма кабины
- Светодиодные фары ближнего и дальнего света
- Электростеклоподъемники боковых дверей
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Кондиционер (автоматический климат-контроль)
- Люк на крыше с электроприводом
- Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией
- Холодильник
- Многофункциональное рулевое колесо (кожаное)
- Верхний и боковые обтекатели кабины
Зимний пакет
- Аккумуляторы 2х240 Ач
- Дополнительный топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом
- Электрообогрев зеркал заднего вида
- Дополнительная теплоизоляция кабины
- Автономный отопитель кабины 4 кВт ADR***
- Предпусковой подогреватель от 9 кВт ADR***
Подготовка под перевозку опасных грузов
- Аварийный выключатель АКБ с блоком ADR
- Проблесковые маячки на крыше кабины желтого цвета
- Электропроводка в двойной изоляции
- * изображения, массы и размеры могут отличаться в зависимости от фактической комплектации автомобиля и внесенным заводом-изготовителем изменений
- **технически возможная, ограничено грузоподъёмностью шин
- *** опция, устанавливается за дополнительную плату
- ****высота шасси на чертеже в порожнем / нагруженном состоянии
Тягач SITRAK C7H 4×2 ZZ4186V391HE ADR
Специализированный тягач для перевозки опасных грузов с сертификацией ADR
Тягач SITRAK C7H 4×2 ADR — специализированная модель, созданная по лицензии MAN для перевозки опасных грузов с полным соответствием требованиям ADR. Автомобиль оснащен мощным двигателем MAN MC13.48-50 (лицензия MAN D26) на 480 л.с. с крутящим моментом 2300 Нм и современной 16-ступенчатой роботизированной коробкой передач S-AMT HW25716XAL с ретардером. Топливная система Bosch Common Rail, круиз-контроль и моторный тормоз EVB обеспечивают надежную работу, плавное переключение передач и экономичный расход топлива.
Комфортабельная двухместная кабина G7S-E спроектирована по лицензии MAN и получила обновленный интерьер с современной панелью приборов, оснащенной цветным дисплеем 7,5 дюймов, и мультимедийной системой с большим сенсорным экраном 12 дюймов, камерами кругового обзора, USB и Bluetooth. Автоматический климат-контроль, холодильник, пневматическое сидение водителя с подогревом и вентиляцией создают оптимальные условия для работы. Люк с электроприводом, верхний и боковые обтекатели повышают комфорт и снижают расход топлива.
Шасси построено на раме MAN с усиленными лонжеронами 270×85×8 мм, рассчитанной на полную массу автопоезда до 44 тонн. Передний мост VPD95ES и ведущий мост с гипоидной передачей (лицензия MAN) обеспечивают надежность трансмиссии. Пневматическая задняя подвеска на 13 тонн, дисковые тормоза, электронная система EBS WABCO и курсовая устойчивость ESC гарантируют максимальную безопасность при транспортировке опасных грузов.
Специальная подготовка под перевозку опасных грузов включает аварийный выключатель АКБ с блоком ADR, проблесковые маячки желтого цвета на крыше кабины и электропроводку в двойной изоляции. Зимний пакет в базовой комплектации включает автономный отопитель 4 кВт ADR, усиленные аккумуляторы 2×240 Ач, дополнительный топливный фильтр Fleetguard с электронасосом и подогревом, электрообогрев зеркал и дополнительную теплоизоляцию кабины — автомобиль готов к безопасной эксплуатации в суровых климатических условиях круглый год.
«МанЦентрУфа» предлагает SITRAK C7H 4×2 ADR на выгодных условиях с возможностью оформления лизинга или кредита. Гарантируем официальное сервисное обслуживание и профессиональную техническую поддержку.